| น้ำหนักบรรทุกคงที่ของวัสดุ | หน่วยน้ำหนักโดยประมาณ |
| 1. คอนกรีตเสริมเหล็ก | 2300- 2400 กก./ลบ.ม. |
| 2. เหล็ก | 7700 – 7900 กก./ลบ.ม. |
| 3. ไม้ | 460 – 490 กก./ลบ.ม. |
| 4. กระจก | 2900 – 3000 กก./ลบ.ม. |
| 5. น้ำ | 1000 กก./ลบ.ม. |
| 6. ผนังอิฐบล็อกรวมฉาบหนา 10 ซม. | 120 – 150 กก./ตร.ม. |
| 7. ผนังอิฐมอญรวมฉาบหนา 10 ซม. | 180 – 200 กก./ตร.ม. |
| 8. ผนังอิฐบล็อกมวลเบารวมฉาบหนา 10 ซม. | 90 – 100 กก./ตร.ม. |
| 9. ผนังเบา เช่น ไม้อัด, ยิปซั่ม รวมโครงคร่าว | 20 – 40 กก./ตร.ม. |
| 10. หลังคากระเบื้องลอนคู่, ลอนเล็ก รวมแป | 12 – 15 กก./ตร.ม. |
| 11. หลังคากระเบื้องโมเนีย, ดินเผาเคลือบ รวมระแนง | 50 – 70 กก./ตร.ม. |
| 12. โครงสร้างหลังคา | 20 – 50 กก./ตร.ม. |
| 13. ฝ้าเพดาน รวมโครงคร่าว | 15 – 20 กก./ตร.ม. |
| 14. พื้นไม้รวมตง | 30 – 50 กก./ตร.ม. |
| 15. พื้นสำเร็จรูปรวมคอนกรีตทับหน้า รวมหนา 10 ซม. | 240 – 260 กก./ตร.ม. |
| 16. กระเบื้องปูพื้นรวมปูนทราย หนา 5 ซม. | 120 – 150 กก./ตร.ม. |
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ นำหนักบรรทุก แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ นำหนักบรรทุก แสดงบทความทั้งหมด
น้ำหนักบรรทุกคงที่ (Dead Load : DL)
น้ำหนักบรรทุกคงที่ (Dead Load : DL) หมายถึงน้ำหนักบรรทุกที่กระทำอยู่กับที่ คงที่ตายตัว ไม่มีการเคลื่อนย้ายหรือเปลี่ยนแปลงขนาดของน้ำหนัก ถ้าจะให้เห็นลักษณะที่ชัดเจนก็คือชิ้นส่วนของโครงสร้างของอาคารนั่นเอง ซึ่งได้แก่ เสา คาน พื้น หลังคา ผนัง บันได กระเบื้องปูพื้น พื้นสำเร็จรูป และคอนกรีตทับหน้าของพื้นสำเร็จรูป เป็นต้น แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนของอาคารเหล่านั้นมันมีน้ำหนักเท่าไหร่ แต่ไม่ต้องกังวล เพราะน้ำหนักต่างๆเหล่านั้นเขาได้มีการทดสอบมาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพียงแต่เราทราบขนาดหรือพื้นที่ของชิ้นส่วนนั้นๆ ก็จะสามารถทราบน้ำหนักคงที่โดยคร่าวๆได้แล้ว ซึ่งน้ำหนักคงที่ของวัสดุต่างๆ มีข้อมูลน้ำหนักต่อหน่วยโดยประมาณ ดังแสดงไว้ในตารางต่อไปนี้
ป้ายกำกับ:
นำหนักบรรทุก,
น้ำหนักบรรทุกคงที่,
Dead Load,
Load
น้ำหนักบรรทุกจร (Live Load : LL)
น้ำหนักบรรทุกจร (Live Load : LL) หมายถึง น้ำหนักบรรทุกที่เป็นลักษณะมีการเคลื่อนย้าย เคลื่อนที่ หรือมีการเปลี่ยนแปลงขนาดน้ำหนักอยู่ตลอดเวลา หรืออยู่ชั่วคราว เช่น รถยนต์ หิมะ แรงลม ผู้คนที่ใช้อาคาร วัสดุอุปกรณ์สำนักงาน เป็นต้น ซึ่งทั้งหมดที่กล่าวมาเราจะสามารถสังเกตุได้ว่า แรงกระทำเหล่านี้จะเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว และเมื่อมีการเคลื่อนย้ายออกไป ก็จะไม่มีแรงกระทำคงค้าง ซึ่งตามข้อกำหนดของพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 หรือข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยเรื่องควบคุมอาคาร พ.ศ. 2544 ได้กำหนดค่าน้ำหนักบรรทุกจรขั้นต่ำเพื่อใช้ควบคุมการออกแบบไว้ดังตารางต่อไปนี้
| ประเภทการใช้อาคาร | น้ำหนักบรรทุกจรขั้นต่ำ (กก.ตร.ม.) |
| 1. หลังคา | 50 |
| 2. พื้นกันสาดหรือพื้นหลังคาคอนกรีต | 100 |
| 3. ที่พักอาศัย โรงเรียนอนุบาล ห้องน้ำ-ห้องส้วม | 150 |
| 4. ห้องแถว ตึกแถว อาคารชุด หอพัก โรงแรม | 200 |
| 5. สำนักงาน ธนาคาร | 250 |
| 6. อาคารพาณิชย์ มหาวิทยาลัย วิทยาลัย โรงเรียน | 300 |
| 7. ห้องโถง บันไดและช่องทางเดินของอาคารชุด หอพัก โรงแรม โรงพยาบาล สำนักงาน ธนาคาร | 300 |
| 8. ตลาด ห้างสรรพสินค้า หอประชุม โรงมหรสพ ภัตตาคาร ห้องประชุม ห้องอ่านหนังสือในหอสมุด ที่จอดรถ/เก็บรถยนต์นั่ง | 400 |
| 9. ห้องโถง บันไดและช่องทางเดินของอาคารพาณิชย์ มหาวิทยาลัย วิทยาลัย โรงเรียน | 400 |
| 10. คลังสินค้า โรงกีฬา พิพิธภัณฑ์ อัฒจันทร์ โรงพิมพ์ โรงงานอุตสาหกรรม ห้องเก็บเอกสารและพัสดุ | 500 |
| 11. ห้องโถง บันได ช่องทางเดินของตลาด ห้างสรรพสินค้า หอประชุม โรงมหรสพ ภัตตาคาร และหอสมุด | 500 |
| 12. ห้องเก็บหนังสือของหอสมุด | 600 |
| 13. ที่จอดรถหรือเก็บรถยนต์บรรทุกเปล่าและรถอื่นๆ | 800 |
| 14. แรงลมที่กระทำต่ออาคาร (กรณีไม่มีเอกสารอ้างอิง) | |
| – ส่วนของอาคารที่สูงไม่เกิน 10 เมตร | 50 |
| – ส่วนของอาคารที่สูงกว่า 10 เมตร แต่ไม่เกิน 20 เมตร | 80 |
| – ส่วนของอาคารที่สูงกว่า 20 เมตร แต่ไม่เกิน 40 เมตร | 120 |
| – ส่วนของอาคารที่สูงกว่า 40 เมตร | 160 |
ป้ายกำกับ:
น้าหนักบรรทุกจร,
นำหนักบรรทุก,
ออกแบบ,
Live Load,
Load
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)


